老弱優待票 竟比全票貴百元

客運航空促銷陷阱 消保處促改善

2014年09月03日 蘋果日報【生活中心╱台北報導】

消保處昨公布大眾運輸老弱優待票查核結果，發現客運、航空老弱優待票，竟比部分時段的全票促銷價還貴，最高價差一百二十三元；而高鐵商務艙的半票非五折、是約六折。消保處批業者資訊未清楚揭露，讓民眾成冤大頭，應改善。民眾說：「不知買兒童票也會被貴到。」

高鐵半價非5折

消保處指，依規定，老人及身心障礙者搭乘大眾運輸，應有半價優惠，兒童票也應提供優惠措施；但查核發現國光、統聯及和欣等三家客運業者的十條路線，半票竟比促銷時段的全票還貴，價差最高達五十元，如國光客運台北至台南，老人、身心障礙民眾、兒童是半票二百七十元，但平日促銷時段的全票僅二百二十元。

立榮、復興、華信航空松山至金門航線的兒童優待票，也比離峰、早鳥促銷時段全票貴，價差最高達一百二十三元。

此外，高鐵商務車廂的老弱優待票，約僅為全票售價的六至七折，而非真的半價；台北捷運針對六歲以上兒童，可持悠遊卡享單程票價八折優惠，與成人悠遊卡優惠相同，並無較優惠。

消保處說，大眾運輸業者在公告優惠票價時，資訊應充分揭露，以便民眾選擇，而非不吭聲，讓民眾當冤大頭。

國光客運總經理吳忠錫回應，任何行業都會有行銷策略，不能說推促銷價，買半票還要買優惠價的半價，「都已是跳樓大拍賣了！還要求大拍賣也要再有半票，合理嗎？」

業者稱行銷策略

長榮航空發言人聶國維說，半價原就是依原定票面價錢的一半，立榮推早鳥票或離峰優惠票價是行銷策略，在於鼓勵旅客可提早購買或利用離峰時間，「不然要業者如何操作行銷？」
交通部指，無法規要求業者針對優惠票也提供半價優惠，也無罰則可罰，但已要求業者在促銷或離峰時段，也應賣給老弱等族群優惠價，不得讓這些人買到較貴車票。

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