移除陪伴者座椅 新復康巴士挨批

【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2013.11.21 02:51 am

配合交通部修訂汽車改裝設置輪椅區要點，自去年11月底起，新出廠小復康巴士，原本輪椅區旁的陪伴者座位遭移除。但有脊椎病變母親反映，兒子行動無法自理，不能坐在兒子旁邊，連幫忙擦口水都沒辦法，新制應檢討。

北市府公運處科長陳俊宏表示，已將相關問題轉呈交通部，汽車改裝也確定恢復舊制，未來新車在輪椅區旁，仍會加設陪伴者座椅。

不過承包改裝車業務的成昇公司業務經理易國瑞表示，雖交通部現在允許加裝側椅，但仍限制不得侵入輪椅停放區空間，由於目前小復康巴士用車車寬規格不一，未來小復康巴士仍不一定能全面加裝側椅。

兒子為腦麻患者的曾媽媽表示，兒子連坐直都有問題，車子轉個彎，頭就只能無奈歪向一邊，無法自力調整回來。不能坐在旁邊陪伴，兒子若行車途中身體歪斜，只能趁紅燈停車時轉至後座調整，過程中連幫忙擦口水都沒有辦法，非常無奈。

曾媽媽將訊息放上臉書，不少民眾反映新設計是「製障車」，沒有從人本角度思考，把重度身障者「當貨物運送」；不過也有乘坐電動輪椅民眾表示，陪伴者座椅在上下車時會造成阻礙。

伊甸基金會公關主任陳偉凱陳俊宏解釋，當初因考量陪伴者坐側座椅，煞車時有安全疑慮，但新式車輛也確實接到有脊椎損傷患者反映，陪伴者無法即時照顧身障人士，失去陪伴意義。

他建議，身障人士若有申請復康巴士需要，可先提醒個別需求狀況，讓業者能調配合式車種提供服務。

身障關鍵字標籤 交通部 身障人士 復康巴士 伊甸基金 腦麻患者