照顧不了 就能殺死他們嗎

2015年09月29日00:16 蘋果日報

新活力自立生活協會總幹事 林君潔

Q：出生就成骨不全症，妳的成長過程？

A：我們的骨密度比一般人低，豆腐是我媽給我的綽號，因她覺得我很難照顧，稍微碰撞就容易受傷，我又是中重度很容易骨折。像今天下雨，我骨頭就很不舒服。

我沒關在家，會去上學，母親為了我辭職。怕我震到或撞到骨折，父母不讓我坐電動輪椅，都由母親推輪椅從旁照顧。父母會帶我出去很保護我。但我想跟同學出去玩，做很多事，也想有台電動輪椅，自由自在的想出門就出門，不用等家人有時間。

家人都說我不方便沒關係，只要讀書考到好大學、念好的科系，就會有非常好的生活，我照他們說的好好讀書。後來念台北大學司法系。其實我想做社工和翻譯，喜歡日文，但要跑外面，不可能。

畢業後，我發現很多地方去不了，要找工作，人家看我有學歷也有些能力，但還是不會用我，因為看我外形就疑惑我會自己上廁所、吃飯嗎？需要幫忙嗎？越問越擔心，錄取機率更小。找不到工作，我不知道自己到底要幹嘛？我很想到國外看看，可是沒有錢，就上網找，後來申請到獎學金到日本研究障礙者福利推行和自立生活，到面試我才告訴母親。

在日本1年，我整個世界跟人生的看法因此顛倒。他們給我1台電動輪椅，讓我能跟一般人一樣一個人搭飛機、地鐵跟新幹線，我照著行程在日本各地參訪學習。他們也給我個人助理跟無障礙公寓，讓我可以外出購物，獨立生活，我覺得自己的障礙好了。我發現，真正的障礙不在自己身上，是環境給我們許多障礙。

Q：回台後，妳有什麼改變？

A：回台後，我搬出來住，試著生活在社區，但租房子就很難。一度找不到房子曾想搬到捷運住，台灣捷運底下商店廁所什麼都有，無障礙空間讓我可以像忍者龜一樣亂竄，可是出了地面，去哪都好困難。

台灣人都不去想這些事，就是把障礙者（包括老人）塞給家人或機構，為什麼不能做些改變讓這城市可以看到各種不同的人？7年前，我跟一群台灣跟日本夥伴成立協會，想為身障者打造一個能自立生活的環境。我們試著跟社會溝通無障礙設施不是「沙必士」，它跟一般人的樓梯、廁所，空氣跟水一樣是必要的，這是行的權利，不因方式不同而被剝奪。

我們有想法能力，只是無從發揮。除了居家服務，我們也推個人助理，職場也有助理，幫身障者能有更多自我實現跟參與。
Ｑ：遇到什麼困難？

A：目前居家服務跟個人助理每月最多能申請150小時，對重度者還是不夠。大家還是不夠了解我們的困境，常跟藝文場所溝通希望有無障礙設施，還是不被接受。

每次看家屬帶身心障礙者或老人去自殺，我很痛苦，家屬壓力已爆表，但社會不重視，讓它一再發生。日本會興起自立運動就是有個媽媽殺死腦麻兒，那時日本社會請求法官為媽媽減刑，因媽媽很辛苦。可是有些身心障礙團體卻認為這是條人命，如果減刑成立，是不是允許日後家人照顧不了就可以殺死孩子？還有教養院發生性侵跟暴力對待事件，也興起障礙者想住在適合自己的社區。

一個好的制度跟法令，可以讓障礙者有無限可能。我們想用自身的經驗跟困境提供服務，但募款很難，政府補助又少，希望大家跟我們一起努力。

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身障便便貼：助身障者走出家門&HAPPY RUN為愛而跑

電動輪椅 助身障者走出家門

2015年09月07日 04:10 中國時報 江詩筑／苗栗報導

苗栗縣無障礙關懷協會理事長呂萬春，發現苗栗縣內無障礙空間不足，許多身心障礙者出入仍受限制，6日邀請改良式電動輪椅租賃業者開講，提供其他身障人士不同的新選擇，得以擴大活動範圍，未來也可以不假他人之手，靠自己就能隨時到想去的地方。

本身是小兒麻痺患者的呂俊傑年屆54歲，全身有5個關節不能動，下肢無力行走，年輕時仰賴上身肌力，使用雙拐當作支撐，他笑說自己「拿手當腳用」，現在年歲漸長體力也吃不消，只好改用輪椅。

呂俊傑指出，輪椅的種類很多，一般身障者使用的運動型輪椅，需要自己動手推或他人協助，體力有限者經常會走不遠，如果不靠自己，「誰有空天天陪你走5、6公里遠？」而電動輪椅動輒需要5到9萬元，若非重度肢障，並無補助，對身障者而言負擔很重。

呂俊傑說，他以自身需求為出發點，今年初開始創業，呂萬春得知他在做電動輪椅租賃，也專程北上了解，並希望他能南下向身障朋友解說，提供新資訊與更多身障者分享。

縣勞社處身障服務科長趙新華受邀至協會參加年度會員大會，她表示，身障朋友對於輔具的需求，也受到障礙別與經濟因素的影響，如能透過協會力量傳遞最新的訊息，也能幫助更多身障朋友願意走出家門，主動與社會接軌。

HAPPY RUN為愛而跑 台水帳單e起跑

台灣好新聞-2015年09月07日 下午13:25 記者陳華興／桃園報導

近幾年全台夯路跑，財團法人桃園縣私立寶貝潛能發展中心於5日結合親子、趣味及公益在桃園市青埔運動公園廣場舉辦HAPPY RUN 「為愛而跑 讓愛綿延」親子公益路跑活動，關懷身心障礙家庭及兒童們一起為愛而跑，台灣自來水公司第二區管理處也配合活動在現場設攤，向民眾宣導節約用水、珍惜水資源理念及推廣電子帳單，邀請大家一起響應減紙、減碳、愛地球。

經濟部台灣自來水公司第二區管理處經理廖福全7日指出，活動主軸有靜態園遊攤位，設有體驗關卡讓民眾以闖關方式，體驗肢障、視障、語障及聽障在生活上的不便，更能懂得關懷身旁的身心障礙人士；動態路跑活動，沿途設有趣味關卡，處處充滿驚喜與樂趣，熱鬧非凡。

廖福全表示，台水宣導人員在活動會場除發送節水文宣、提倡使用省水設備增加節水效能外，並向民眾推廣電子帳單、「e化推廣達人送好禮」活動，鼓勵營造無紙化環境，還有智慧型手機APP繳費便利通，真正方便又省紙，深獲參與民眾的肯定與支持。

台水二區處表示，全球暖化造成氣候異常，氣候變遷劇烈加速水循環，導致水旱災更頻繁，節能減碳的推動刻不容緩，希望藉由類似的公開活動，教導用戶瞭解節約用水的重要性與方法，並響應e化帳單，共同為後代子孫維護綠化環境，用實際行動「讓愛綿延」。

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身障便便貼：在家教育特教生&新北市圖幼兒讀書會

在家教育特教生 台信助買輔具

【聯合報╱記者林昭彰／三重報導】2014.11.12 02:35 pm

重障的小甄升上國中以後身形日漸茁壯，阿公無力背他下樓就醫，但政府最多只能補助低收入戶8萬，家裡還是買不起23萬元爬梯機，台信社福慈善基金會昨捐款補足差額，阿公再也不用拜託鄰居背了。

台信基金會執行長李麗玲昨天捐贈80萬元給教育局，共補助9名三重、蘆洲地區在家教育的多重障礙特教學生，依個案需求添購電動輪椅、氣墊床、洗澡椅、助行器、語音溝通系統等生活輔具，並允諾將向基金會董事長陳瑞玄爭取，明年再捐100萬元。

教育局長林騰蛟說，新北市共有104名經濟弱勢的特教學生，因重度身心障礙無法到學校接受正規教育，僅能在家、教養機構或醫療院所接受巡迴輔導教育；雖然教育局、社會局都有提供協助，然按現行法規能補助的經費有限，還需仰賴民間資源。

李麗玲致詞時特別感謝市議員李倩萍引介，讓基金會知道有群在家受教的身障學生需要幫忙；當她聽見林騰蛟說希望明年再捐100萬，立刻爽快答稱OK！

李倩萍說，民間不少慈善團體有心協助政府照顧弱勢，但常缺乏資訊不知那裡有需求，也會擔心捐出善款有沒真正落實運用，她建議市政府不妨建立資訊平台，在個資法等相關規範之下適度公布需求。

新北市圖幼兒讀書會 遲緩兒變活潑

【聯合報╱記者劉宛琳／泰山報導】2014.11.12 03:54 am

新北市立圖書館泰山分館舉辦幼兒讀書會，幫助4歲的遲緩兒叡叡學習專注，增加親子互動。原本叡叡很排斥聽故事，也看不懂書，但現在全家人一起到圖書館聽故事，變成他最期待的時刻，每月還會提醒媽媽不要忘了報名。

叡叡2年前參加新北市立圖書館泰山分館辦理的幼兒讀書會活動，一開始很害羞、不習慣，但一年前開始，叡叡漸漸藉由老師生動活潑的演繹方式，個性變得比較活潑，情緒也更穩定，不僅會趁媽媽不注意的時候，照著書本的內容獨自練習原本做不到的動作，還會開心的跑到媽媽面前說：「媽媽，你看我會了。」讓媽媽很感動。

叡叡媽媽說，叡叡因為是早產兒，腦部發展尚未成熟，語言溝通能力的成長較一般孩子緩慢，專家建議媽媽可以讓叡叡多聽故事，多與人群接觸，恰好看見泰山分館辦理的幼兒讀書會活動，於是決定報名參加。讀書會成為全家人每月重要的家庭活動之一，兩年來都不曾缺席。


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輪椅奔波大學路 57歲戴方帽

【聯合報╱記者余佳穎】2014.07.10 03:20 am

德霖技術學院應屆畢業生蕭哲明，10年前因血管病變導致雙腿癱瘓，但他沒被病魔打敗，即使已57歲，仍天天花兩小時騎電動輪椅到德霖技術學院應用英語系上課，終於畢業。他說，之後也會繼續進修，努力學習。

蕭哲明住家與德霖技術學院距離遙遠，每天搭車得花1個多小時才能到達學校，德霖校舍在半山腰，他得「爬坡」上上下下，電動輪椅經常耗損，「4年來已經操壞3組電池、1組馬達」。

為方便蕭哲明上課，學校將他的課程集中在教學大樓，讓蕭哲明跑教室不用太累，「不然光是等電梯、換教室，下堂課都結束了。」雖然課程時間長，有時得從早上10點上到晚上8點，他仍堅持上課不缺席。

為何54歲還要讀大學？蕭哲明說，他年輕時考上東吳英文系，因為想環遊世界，就報考領隊，提早進入職場。但他沒有忘記進修英文。

因為出生「雙語家庭」，爸媽在家講日文、客家話，讓蕭哲明從小對語言敏銳、充滿興趣，家裡更擺滿原文書，「我爸爸是中日翻譯員，常和我說語言很重要，鼓勵我學好國際語言英文，我也學得很開心。」

為精進英文，蕭哲明長期靠自學、與外國人一對一交談，即使沒喝過洋墨水，仍說得一口好英文，還出版多本相關書籍。「還是想要拿到大學文憑。」他說，學英文很有趣，大學時光一下就過去，得到不少啟發。

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輪椅族白河賞蓮 遇階梯「卡卡」

【聯合報╱記者邵心杰／白河報導】2014.06.25 03:08 am

無障礙旅遊對許多輪椅族來說是一大挑戰，昨天有輪椅族遊白河蓮鄉，但因無障礙設施不足，得自備斜坡板，在專人協助下克服陡峭階梯，才能賞蓮，十分不便。

罹患肌肉萎縮症、28歲的邱子傑因基因突變，隨著年齡增長肌肉日漸萎縮，行動不便。他參加這次無障礙旅遊，首次到白河賞蓮，他說，13歲時家人曾帶他看過蓮花，「坐在輪椅上看蓮花的角度很不一樣，但心情愉悅」。

同是輪椅族的林淑卿負責安排這趟無障礙之旅，事前規畫、踏勘行程，昨天實地走訪小南海、白河蓮花公園，仍得自備斜坡板，在專人協助下克服陡峭階梯才能上木棧道賞蓮，中餐用膳則選在市區唯一有無障礙設備的海王子餐廳。

林淑卿說，對輪椅族或銀髮族來說，公共廁所及餐廳廁所是否設有無障礙設施很重要，輪椅族所需空間較大，門寬至少要90公分才能方便電動輪椅進出，且需有扶手。

海王子餐廳是由白河農會委外經營，農會推廣股長孫美玲說，餐廳廁所及坡道特別規畫無障礙設施，以方便坐輪椅朋友前來。

「無障礙設施真的很重要」，林淑卿說，要多為身障者著想，才能讓輪椅族也能享受旅遊。

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乘輪椅訪友 意外拋錨卡山腰

【聯合報╱記者林昭彰／八里報導】2014.06.16 02:59 am

半身癱瘓的57歲陳姓男子為了找朋友，昨天竟乘電動輪椅，先從台北市景美搭捷運到24公里外的關渡，再花半小時乘輪椅到3公里外的觀音山，結果迷路又拋錨在半山腰，登山民眾趕緊報案由消防隊救回。

「趕快喔！有人的電動輪椅在山路故障了，萬一下大雨，恐怕會滾下山。」熱心登山民眾昨天中午焦急衝到八里區的龍源消防分隊報案，消防隊果然在半山腰的頂寮二街117巷內找到陳姓男子，趕緊載他回分隊。

陳姓男子說，他平日住在台北某私立老人長期照顧中心，進出沒有門禁管制。昨天是星期日，他想到八里區找朋友，於是乘坐電動輪椅到距離長照中心200公尺外的捷運景美站搭捷運。

大約45分鐘車程到達捷運關渡站，接著直接「駕駛」輪椅過關渡大橋抵達八里，他僅憑印象認路，沿頂寮二街往觀音山上走，結果不僅迷路，也不知是電瓶耗盡還是馬達燒壞，輪椅故障卡在半路上，只好向路人求救。

消防隊稍後透過電話聯絡，長照中心也嚇一大跳陳怎麼會跑那麼遠，連忙派志工搭計程車把陳姓男子接回，告誡他不該私自單獨遠行。

龍源消防分隊呼籲，無論住家或安養機構的失智、行動不便人員，最好不要單獨外出，務必有人陪同，且應隨身攜帶緊急聯絡資料，以免發生意外。

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輔具相助 聽障生圓大學夢

2013/12/01【聯合報╱記者陳智華／台北報導】

教育部為提升身心障礙學生學習能力，成立視障、聽語障及肢障等3個學生教育輔具中心，每年編列近3千萬元，購買輔具免費借給高中職到大專的學生，101年度協助3千人次。

教育部學生事務及特教司昨天指出，教育部民國92年成立視學生教育輔具中心，每年投入的經費，主要用於購買相關輔具，包括助聽器、盲用電腦、輪椅、電動輪椅。

學特司官員說，視障學生上課如有需要有人抄寫，或聽障學生需要有人聽打，也可申請聘用抄寫員或聽打人員，有身障手冊的高中職以上的學生都可申請，再由醫生、特教老師等進行評估。

現在就讀國立屏東科技大學大二的聽障生卓暐婷，就是在輔具中心的協助下，一圓大學夢，卓暐婷雖然戴了人工電子耳，仍聽不太清楚，上課學習有困難，國中開始，配戴了FM調頻助聽系統，但需佩掛麥克風（發射器）在老師的身上，一天如果上不同課就要跟不同的老師請求協助，因此不常使用FM調頻助聽系統，許多課都聽不清楚。

進入台中家商後由於課業加重，感受到學習壓力的卓暐婷終於鼓起勇氣，親自和授課老師溝通，表達自己的問題和需求，得到老師的協助，開始使用FM調頻助聽系統，聽課更輕鬆，不但順利地完成高中學業，更進入心中理想學校屏科大就讀。

教育部國教署聽障服務中心輔導員陳淑華表示，有的人擔心麻煩老師，或覺得戴助聽器會引來他人側目，因此不願使用輔具，學習、生活和人際互動可能都會受影響。

陳淑華說，很希望科技輔具進步快，有需要的學生都能善用，除提升學習力，對人際互動和生活也都能有幫助。

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移除陪伴者座椅 新復康巴士挨批

【聯合報╱記者周志豪／台北報導】2013.11.21 02:51 am

配合交通部修訂汽車改裝設置輪椅區要點，自去年11月底起，新出廠小復康巴士，原本輪椅區旁的陪伴者座位遭移除。但有脊椎病變母親反映，兒子行動無法自理，不能坐在兒子旁邊，連幫忙擦口水都沒辦法，新制應檢討。

北市府公運處科長陳俊宏表示，已將相關問題轉呈交通部，汽車改裝也確定恢復舊制，未來新車在輪椅區旁，仍會加設陪伴者座椅。

不過承包改裝車業務的成昇公司業務經理易國瑞表示，雖交通部現在允許加裝側椅，但仍限制不得侵入輪椅停放區空間，由於目前小復康巴士用車車寬規格不一，未來小復康巴士仍不一定能全面加裝側椅。

兒子為腦麻患者的曾媽媽表示，兒子連坐直都有問題，車子轉個彎，頭就只能無奈歪向一邊，無法自力調整回來。不能坐在旁邊陪伴，兒子若行車途中身體歪斜，只能趁紅燈停車時轉至後座調整，過程中連幫忙擦口水都沒有辦法，非常無奈。

曾媽媽將訊息放上臉書，不少民眾反映新設計是「製障車」，沒有從人本角度思考，把重度身障者「當貨物運送」；不過也有乘坐電動輪椅民眾表示，陪伴者座椅在上下車時會造成阻礙。

伊甸基金會公關主任陳偉凱陳俊宏解釋，當初因考量陪伴者坐側座椅，煞車時有安全疑慮，但新式車輛也確實接到有脊椎損傷患者反映，陪伴者無法即時照顧身障人士，失去陪伴意義。

他建議，身障人士若有申請復康巴士需要，可先提醒個別需求狀況，讓業者能調配合式車種提供服務。

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身障便利貼：復康小黃上路&危險三貼穿梭車道

台灣大車隊 復康小黃上路

中國時報 張立勳／台北報導 2013年11月13日 04:09

為體貼身障朋友接駁需求，彌補復康巴士不足，台灣大車隊引進20台「小小復康」，昨天小小復康的司機進行專業訓練，下個月將上路提供服務，未來車隊還要針對身障朋友推出旅遊及看診包車。

每輛小小復康都是特別訂製的車型，輪椅可以直接由後方上車，台灣大車隊總經理李瓊淑表示，因為服務的大多是行動不便的乘客，特別安排專業訓練協助小小復康司機，在正式提供服務前強化對各障別身障者的了解。

司機林賢夷說，每2、3天就會遇到身障朋友搭車，身障者搭車需求滿大的，曾經遇過全身癱瘓的乘客，乘客自身無法出力，他耗很大力氣才將乘客抱上車，現在有小小復康，可以一次到位，讓服務更加安心。

「叫車可以更彈性！」身障者陳聖岡說，復康巴士需好幾天前預訂，計程車可以隨叫隨到較便利，現在又有專為身障者設計的車型，不必擔心「轉位」離開輪椅時會受傷。

李瓊淑表示，小小復康收費標準跟一般跳表計費相同，未來會推出旅遊、看診包車服務，但還需待市府公運處核定收費後再公布。

電動輪椅加踏板 危險三貼穿梭車道

中天 陳思原、林玠汶 2013年11月13日 07:29

路口停紅綠燈，眼看這台電動輪椅，一個轉彎，但後頭怎麼載了兩個人，阿這不就是三貼嗎。

你看看，阿公坐在輪椅上，後面還站了兩個人，一路往前移動，多麼輕鬆自在，三個人戴了同款遮陽帽和口罩，穿梭在車道上。

雖然是三貼，但以輪椅來說，這速度一點都不慢，換個角度看。

原來前面坐的是名阿公，中間站了婦人，後面再貼個阿伯，沒地方支撐，乾脆扶住婦人的腰。這是有申請專利的電動輪椅，加裝了兩個輪子和踏板，但上面只能載一個人，最多可承受80公斤。

但阿公坐在輪椅上，一次載了兩個人，依道路交通安全處罰條例，電動輪椅只能行駛在人行道上，依法可罰300至1200元。

人家是機車違規三貼，他們是電動輪椅也三貼，三位老人家悠遊自在，穿梭大馬路，看的用路人是膽顫心驚。


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旗美高中無障礙空間 方便肢障生學習

客家電視台 2013年10月30日 下午8:06【曾宏智 高雄旗山】

高雄旗美高中，有一名學生劉俊陽，因為罹患重度肌肉萎縮症，全身肌肉無力無法站立，只剩下手部指頭能控制滑鼠，學校為了方便他的就讀，積極打造無障礙空間，而他樂觀向學的精神，也鼓勵全校師生認真學習。

上課了，坐在電動輪椅上的劉俊陽，用手指控制滑鼠，利用電腦和台上老師同步上課，雖然感覺有些吃力，但是可以和老師和同學一起，還是感到很快樂。

學生 劉俊陽：「有同學跟老師，(就是你喜歡跟同學相處)，還有老師。」

導師 林雅壁：「因為我跟我們班上的同學也講過，如果這樣的同學不方便，他都還願意來學習，那對班上的同學來講，大家都是健健康康的，首先要了解的是，你自己真的要惜福，再來就是，如果這樣的同學都願意來求學上課了，那你憑什麼不好好認真上課呢？」

下課了，在教保員的協助下，劉俊陽坐著電動輪椅順利如廁，為了讓他學習更順暢，校方特別把原來在5樓的一年級教室改到1樓，並向上級單位爭取經費，在校內進行無障礙空間的改善。

旗美高中校長 蔣壁輝：「最主要是做校園空間，無障礙環境的改善，讓俊陽感覺更安全更舒服，在特教資源提供方面，尤其是我們這位教保員洪阿姨的再進修，我們也提供一些管道，請這位洪阿姨再去學習。」


因為喜歡老師、喜歡同學這個簡單信念，讓劉俊陽每天不畏風雨到校，好學的精神，已成為全校師生學習的榜樣，而師生的用心，也體現了每個孩子，都該被用心對待。

身癱重建信心 揪團打保齡球

【聯合報╱記者許瀚分／基隆報導】2013.10.27 04:27 am

基隆市體育會昨天舉行102年度身心障礙運動會，坐在輪椅上的潘成輝，以輪椅軌道輔助打保齡球，他說「打球讓我變開朗！」

68歲的潘成輝，坐在電動輪椅上，雙腿夾著輪椅的軌道，眼神專注，瞄準保齡球瓶後，雙手奮力把保齡球推出去，看見球瓶應聲倒下，他露出自信的笑容。

11年前他因為工作意外頸椎受傷，在加護病房昏迷一周後甦醒，從此癱瘓，得仰賴輪椅行動，在醫院躺了整整2年半才出院。

因神經受損，潘成輝的右手完全使不上力，左手也差點被截肢。他說，當時他連杯子都拿不起來，「我的人生怎麼變成這樣？」他心裡不斷冒出疑問，甚至還想過請醫生為他打針安樂死。

直到3年前，受到脊髓損傷者協會的鼓勵，開始接觸保齡球後，他才逐漸開朗起來，「以前我幾乎足不出戶，但現在一有時間，就會和朋友相約出門打球，生活變得多采多姿」。

身心障礙運動會今年邁入第5年，有近500人參賽，比賽項目包含籃球、桌球、槌球及保齡球，籃球是以投籃機的方式進行。

體育會理事長鄭錦洲表示，期望市府能協助多辦幾場運動會，鼓勵身心障礙朋友接觸運動，走出家外，重建信心。

新北首批40輛無障礙小黃 下月上路

【聯合報╱記者陳雨鑫／板橋報導】2013.10.20 04:32 am

為解決復康巴士不足問題，新北交通局結合皇冠與台灣大車隊打造「無障礙小黃」，11月推出首批40輛，明年3月再引進60輛，未來將有100輛無障礙小黃可載著身障市民到處「趴趴走」。

新北市人口居全國之冠，即使有全國最多的復康巴士253輛，尖峰時刻仍供不應求，新北市交通局運輸管理科長陳奇正表示，11月推出40輛無障礙小黃後，明年3月將再推出60輛，配合台北市的130輛，雙北共計230輛，協力拓展北北基無障礙空間。

陳奇正表示，每輛無障礙小黃都是福斯CADDY1.6的車型，後方除了可以放輪椅外，看護也有座位可隨側照顧，新北市每輛無障礙小黃車內還有民間身障團體捐贈頭枕及腰枕，貼心照顧每位身障者。

另外，每位無障礙小黃駕駛，必須接受4小時專業訓練，包含瞭解身障者及使用電動輪椅、手動輪椅，協助身障者操作等，若遇到輪椅故障等問題，駕駛也能立刻解決。

交通局主祕吳國濟表示，無障礙小黃與復康巴士相比，價格雖然貴許多，採跳表制，但無障礙小黃除了可以載身障者到醫院外，還可擔任「伴遊」的角色。


每輛無障礙小黃車上都有一本「無障礙旅遊手冊」，駕駛也必須知道國內哪些地點有無障礙設施、無障礙旅遊地點，解決身障者平時出外旅遊的願望。

身障便利貼：無障礙旅遊環境&電動輪椅變霹靂車

打造無障礙旅遊環境 全民一起來

2013/10/16 人民福報【記者杜憲昌台北報導】

交通部觀光局舉辦「觀光無障礙、全民動起來」活動，號召民眾一起協助身障、銀髮及娃娃車族規畫無障礙旅行。即日起至十二月九日止，民眾利用手機拍照、填寫無障礙景點資料並回報上傳，還可以參加抽獎。

觀光局表示，無障礙旅遊環境是社會進步的指標，而打造一個親切、舒適且友善的無障礙環境，則需要政府和民間的一起努力。因此，觀光局舉辦「觀光無障礙、全民動起來」徵件活動，就是要鼓勵熱心的網友，一同加入無障礙設施資料蒐集與分享的行列，讓身心障礙者、銀髮族以及哺育幼兒的娃娃車族，更有意願踏出家門，與家人朋友共同體驗旅行台灣的美好與感動。

民眾只要下載「無障礙自由行App」，打開手機拍照，再利用「友善空間回報」功能，上傳無障礙設施資料及照片（包括無障礙出入口、無障礙廁所、走道或用餐空間的無障礙動線、人力協助等級等資料），就可以參加抽獎活動。

屏東技術學院研發 電動輪椅變霹靂車

2013/10/16【聯合報╱記者蕭雅娟／屏東縣報導】

電動輪椅可變身「自動駕駛霹靂車」！屏東商業技術學院電腦與通訊系學生，經10個月研發，獲得2013全國軟體創作達人暑期成長營優勝團隊獎及企業特別獎。

電腦與通訊系師生所組成的「AirTeam」，研發出可結合電動輪椅的機器人，讓電動輪椅升級成「霹靂車」。

「只要揮揮手，機器人就能跑到身邊。」指導老師黃鎮淇說，結合機器人與輪椅後，行動不便者想乘輪椅，只要按下手機App，並揮手左右擺動，機器人便可感應影像移動，自動跑到使用者身邊。

也因為輪椅中設置了機器人，身障者一個人在家時，如遇緊急狀況，只要按下呼叫鈕，機器人就能偵測外界的熱氣、溼度，作必要的防護，設定逃難路線，自動把人送到緊急逃生口。

學生張哲豪說，要把輪椅設定為自動駕駛，還要結合App，光寫程式就很困難，但每完成1個程式，心情都很雀躍，希望這系統能讓獨居老人生活更便利、安全。

身障便利貼：腦麻生玩地板滾球&盲人救星「骨牙角膜」

腦麻生玩地板滾球 運動兼復健

【聯合報╱記者廖珮妤╱即時報導】2013.10.12 01:57 pm

「全國中重度身心障礙學童地板滾球錦標賽」今明兩天在文山特殊學校登場，腦麻學生透過透過地板滾球握緊及攤開雙手，達到運動及復健目的。選手坐在電動輪椅，在場上來回穿梭。腦麻協會表示，地板滾球能訓練中重度身心障礙學童的專注力及自信，讓他們也能擁有跟一般學生一樣享受參與運動的樂趣。

盲人救星「骨牙角膜」

牙齒植入眼球英國男重見光明

2013年10月12日 00:37 ETtoday新奇新聞國際中心／綜合報導

恢復視力不靠眼角膜，竟然是靠牙齒！英國一名43歲男子提貝茲(Ian Tibbetts)在16年前因事故雙眼失明，後來他接受了特殊的治療叫「人工骨牙角膜」，將牙齒鑽洞後植入眼球內，術後恢復狀況良好，已經可以看見2名可愛的寶貝兒子。

根據《每日電訊報》(Telegraph)報導，今年43歲的提貝茲在16年前，右眼被鐵塊砸中後失明，一年後左眼也慢慢看不見。從2012年底開始，提貝茲接受了「人工骨牙角膜」(Osteo-Odonto-Keratoprosthesis，簡稱OOKP)的手術治療，該手術會取下病人的牙齒，在上面鑽洞後，配合微小的塑料透鏡一起植入眼球中。

不過，這項手術要成功有個前提，那就是病人的視網膜必須是健康的，如此一來才能真正恢復視力。執行手術的醫生李奧(Christopher Liu)表示，人工骨牙角膜的技術雖然不能保證一定能百分百恢復視力，但成功率很高，而且病人不會有排斥現象。


提貝茲表示，在他還沒接受手術前，他只能藉由聲音來辨別他的雙胞胎兒子們，現在視力慢慢恢復，終於可以看見寶貝們的長相，這使他相當高興。提貝茲恢復視力的故事將會被BBC拍攝成紀錄片「我重見光明的那天」(The Day I Got My Sight Back)

身障座位常被佔 不敢尖峰搭高捷

2013-9-24 自由時報〔記者洪臣宏／高雄報導〕

高捷身障座位常被一般民眾佔據，身障朋友被迫擠捷運，又怕電動輪椅搖桿被撞到而暴衝，不敢在尖峰時刻搭捷運，希望高捷能加強宣導禮讓。

住在前鎮區的肌肉萎縮症汪姓病友指出，高捷每個車廂都設有供身障人士輪椅座位，讓他們能抓住扶手不致搖晃摔倒，卻經常被折疊腳踏車或一般乘客佔據，被迫得擠捷運，曾經發生電動輪椅搖桿被撞差點暴衝，從此不敢在尖峰時刻搭捷運。

她表示，原以為是公德心的問題，經詢問佔據的人，他們竟大多不知道這是身障車位，她說高捷的身障座位標誌太小，反觀台北捷運都會有廣播或電視牆，呼籲乘客禮讓身障人士，高捷這方面宣導不足。

汪姓病友多次向有關單位反映此問題，高市社會局去年七月間也曾行文高捷公司，迄今仍無改善。

高捷︰佔用無罰則 只能道德勸說

高捷公關經理胡宜萍表示，高捷在內外車廂都有廣播宣導禮讓身障朋友，且已經在美麗島站、高雄國際機場站啟動身障朋友、銀髮族接駁車，就是希望他們獲得優質的搭車品質。


胡宜萍說，身障朋友搭車若需要協助，可逕向站務、保全及服務人員反映，一定能獲得協助。她說，一般民眾佔用身障座位、博愛座並無罰則，只能以道德勸說讓位。

電動輪椅往前衝 男子捷運落軌遭輾斃

2013年09月20日18:01 蘋果日報【陳建緯／台北報導】

台北市1名40歲謝姓身障男子，今早10許獨自1人乘坐電動輪椅，在石牌捷運站內往淡水方向的月台上等車，突然連人帶車衝入捷運軌道上，被1輛正在進站的列車輾過當場死亡。


家屬向警方表示，謝男10多年前因車禍造成半身麻痺，平日以電動輪椅代步，但平日生活正常，絕無輕生念頭。輪椅業者李殿華表示，電動輪椅的爆衝機率很低，但是控制桿十分靈敏，可能是操作不慎才發生意外。