台鐵視障優先座 沒導引「很瞎」
【聯合報╱記者蘇瑋璇/台北報導】2013.11.01 04:59 pm
台北車站一樓大廳座位不足,旅客常得席地而坐,台鐵昨再增設36張座椅,首設「視障優先座」。但民眾質疑既是視力障礙,哪知道來坐?缺乏導引設施又沒強制力,就像玩大風吹,視障朋友根本搶不過一般民眾。
台鐵自8月起,在台北車站一樓大廳增設座位156個,昨天在大廳南北二側6根大柱子下方,各增設6個皮面座椅。除24個博愛座,台鐵比照台北捷運,設置12個視障優先座。
不過,椅背上貼的「視障優先座」標誌不明顯,有人占用,也看不到。民眾黃小姐說,這項措施立意好,但視障者缺乏動線導引等配套,光設視障座位形同無效,有點為德不卒。
台鐵台北站長古時彥說,柱子靠近售票處及服務台,視障朋友可由服務人員引導到視障優先椅坐下,倘若椅子被占用,會「道德勸說」讓座,也請一般民眾別占用。車站日後會再增設連續性導引設施。
北捷從去年起,從忠孝復興站月台上首創「視障優先椅」,今年擴充到23站,後來調整為不局限視障族群,老弱婦孺等無法久站的候車旅客都可坐。
愛盲基金會公益事業處處長張捷建議北捷、台鐵不必標示特定障別,寫「博愛座」就好,以免更有需要的年長者、孕婦,想坐又不敢坐。
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