《弱勢人權專題》心智障礙者機構進駐校園 家長反彈

2014-3-11 自由時報〔記者謝佳君／台北報導〕

家長憂心智障礙者會攻擊學童

台北市弘愛服務中心專門照顧心智障礙者，因機構整修需求，向北市長安國小租借閒置教室，預計今年四月進入校園，暫時安置二十五名成年的中重度智能障礙者；但此舉上週五卻引發長安國小家長強烈反彈，林姓家長直指，憂心身障者會攻擊、性侵學童，甚至對校方未經家長同意下答應租借場地感到不滿，痛批校方把不定時危機帶進校園。

協會：誤解都是從不接觸開始

台北市智障者家長協會總幹事胡宜庭說，許多人與心智障礙者接觸不多，一開始的想像導致許多誤解，其實他們沒有這麼可怕，「所有誤會都是從不接觸開始。」而且弘愛是評鑑優等的機構，有專業教保人員，教保老師與被照顧者的比例是一比三至一比四，且只借用三、四個月，進入校園的是社會參與能力較好的成員。

家長不滿 校方未事先徵詢意見

儘管專業人員向家長說明釋疑，但長安國小上週五召開協調會，仍引起家長群起反彈。林媽媽說，雖然這些智能障礙者心智年齡只有七、八歲，但生理已是成年人，難保不會發生攻擊或性侵學童。而且不同於過去引發爭議的麥當勞中途之家，安置的是沒有傳染病或攻擊性的病童，這次進來的是成年的智能障礙者，危險性更高，建議向大學等單位借用場地較合適。北市社會局人員雖在現場一再保證有完整配套，不會傷害到一般學生，但家長還是不願接受，堅決不讓身障者進入校園。

更令家長不滿的是，學校去年十一月就答應租借場地，家長們卻在協調會前一天才得知消息，木已成舟，痛批校方未事先徵詢家長意見，把大家蒙在鼓裡。

對此，長安國小訓導主任蔡岳翰解釋，弘愛去年來校商討租借場地，校方是設想在弘愛整修工程確定後，再啟動與家長的協調溝通機制，而學校也是在今年二月才確定弘愛進駐時間，三月隨即向家長說明。

校方：進出管控 有教保員陪同

蔡岳翰說，少子化趨勢下，政府近年推動活化空餘教室，並以教育需求優先。由於弘愛為文教機構，性質相近，亦可宣導多元接納，經與相關單位商討後同意租借場地。學校除了在借用範圍加裝隔間牆，管控進出空間，智能障礙者出入也有教保員陪同。

社會局身心障礙者福利科長尤詒君說，學校和弘愛都很用心規劃配套，之後也會陸續辦理講座，盼化解家長們的誤解，也教導學童多元接納。

身障關鍵字標籤 弱勢 人權 專題 機構 心智障礙者

台鐵視障優先座 沒導引「很瞎」

【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】2013.11.01 04:59 pm

台北車站一樓大廳座位不足，旅客常得席地而坐，台鐵昨再增設36張座椅，首設「視障優先座」。但民眾質疑既是視力障礙，哪知道來坐？缺乏導引設施又沒強制力，就像玩大風吹，視障朋友根本搶不過一般民眾。

台鐵自8月起，在台北車站一樓大廳增設座位156個，昨天在大廳南北二側6根大柱子下方，各增設6個皮面座椅。除24個博愛座，台鐵比照台北捷運，設置12個視障優先座。

不過，椅背上貼的「視障優先座」標誌不明顯，有人占用，也看不到。民眾黃小姐說，這項措施立意好，但視障者缺乏動線導引等配套，光設視障座位形同無效，有點為德不卒。

台鐵台北站長古時彥說，柱子靠近售票處及服務台，視障朋友可由服務人員引導到視障優先椅坐下，倘若椅子被占用，會「道德勸說」讓座，也請一般民眾別占用。車站日後會再增設連續性導引設施。

北捷從去年起，從忠孝復興站月台上首創「視障優先椅」，今年擴充到23站，後來調整為不局限視障族群，老弱婦孺等無法久站的候車旅客都可坐。


愛盲基金會公益事業處處長張捷建議北捷、台鐵不必標示特定障別，寫「博愛座」就好，以免更有需要的年長者、孕婦，想坐又不敢坐。