自閉兒引恐慌 母盼多給予尊重

2014年09月18日 16:34 中央社

台北捷運隨機殺人事件後，自閉兒小捷也因在捷運上的一些舉止，遭誤認是要攻擊別人。小捷母親陳淑芬今天說，希望外界多給予尊重。

台北捷運隨機殺人事件今年5月21日發生後，乘客對於車廂內每個人的異常舉動都提心吊膽，小捷正是在事件發生不久後，因為在車廂內玩計算機不慎碰觸他人，引起恐慌。

小捷與母親陳淑芬今天出席台北市社會局「反歧視攝影比賽徵件開跑」記者會，分享事件後的心路歷程，以及日常生活與外界互動的經驗。

陳淑芬說，小捷喜歡隨身帶著計算機，不是亂按，是真的在計算一些數學，他於5月28日當天獨自搭乘捷運，在車廂中按計算機時，不慎碰觸身旁旅客，因未即時表達歉意，引起乘客恐慌、逃出車廂。

陳淑芬表示，相信絕大多數的人都有愛心，也不是真的歧視，有些人是因為誤解、冷淡，才會對於這些孩子的舉止有不友善的理解，但「每個人都有跟別人不一樣的地方，也都有優、劣勢」，例如她與小捷的優、劣勢正好相反，她擅長口語表達，小三就會開根號6次方的小捷則擅長數學及空間概念。

談到兒子，陳淑芬說，小捷喜歡計算機，也喜歡蒐集DM或地圖，最喜歡穿的則是亮色系衣服，他今天帶著計算機還有一袋1元硬幣來到記者會現場，問小捷為什麼喜歡1元硬幣？他僅說「因為亮晶晶的」，回答完又繼續按著計算機。

雖然兒子患有自閉症，但樂觀開朗的陳淑芬說，充滿好奇心又個性獨立的小捷，時常一個人行動，不僅經常搭乘捷運，也曾獨自在一天內來回墾丁，只是有時未拿捏好時間，直到深夜還未返家，讓她很擔心。

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憨兒台北車站走失 園方盼協尋

1030707 中央社 記者黃旭昇 新北市7日電

誠信愛心家園的憨兒李天平昨天下午在台北火車站走失，園方呼籲民眾一起幫助憨兒找到回家的路。

位於桃園中壢市的誠信愛心家園，昨天帶著部分憨兒到台北市參訪，回程時，發生走失意外。家園主任呂美珍今天表示，走失的憨兒李天平尚未尋獲，她下午在台北車站散發傳單，希望民眾一起幫助尋找。

呂美珍說，41歲的李天平重度智障、重聽，平常沉默不太說話，身高約160公分，體重約65公斤，6日下午約3時在台北火車站與台北捷運轉運點附近走失。

李天平走失時的穿著是紅色上衣，有白色橫條紋，穿著藍色格子紋短褲。李天平額頭很高，理著短平頭。誠信愛心家園雖然已經向鐵路警察局報案，但因為台北車站出口眾多，雖然有走失時間與地點，但警方說，監視器太多，難以調閱。

鐵路警察局表示，每天晚上都會在台北車站清場，且走失的李天平沒有捷運車票，應該已經走出車站外，站外轄區屬於台北市警局中正一分局轄區。

園方不放棄希望，自己印製傳單，以最傳統的方式尋人。因天氣炎熱，且憨兒身上並未攜帶食物，走失的李天平可能在台北車站附近露宿。

愛心家園呼籲民眾，如果有發現李天平的蹤影，可以打聯絡電話聯繫呂主任，手機為0933-259172，或誠信愛心家園電話03-4986886。

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台鐵視障優先座 沒導引「很瞎」

【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】2013.11.01 04:59 pm

台北車站一樓大廳座位不足，旅客常得席地而坐，台鐵昨再增設36張座椅，首設「視障優先座」。但民眾質疑既是視力障礙，哪知道來坐？缺乏導引設施又沒強制力，就像玩大風吹，視障朋友根本搶不過一般民眾。

台鐵自8月起，在台北車站一樓大廳增設座位156個，昨天在大廳南北二側6根大柱子下方，各增設6個皮面座椅。除24個博愛座，台鐵比照台北捷運，設置12個視障優先座。

不過，椅背上貼的「視障優先座」標誌不明顯，有人占用，也看不到。民眾黃小姐說，這項措施立意好，但視障者缺乏動線導引等配套，光設視障座位形同無效，有點為德不卒。

台鐵台北站長古時彥說，柱子靠近售票處及服務台，視障朋友可由服務人員引導到視障優先椅坐下，倘若椅子被占用，會「道德勸說」讓座，也請一般民眾別占用。車站日後會再增設連續性導引設施。

北捷從去年起，從忠孝復興站月台上首創「視障優先椅」，今年擴充到23站，後來調整為不局限視障族群，老弱婦孺等無法久站的候車旅客都可坐。


愛盲基金會公益事業處處長張捷建議北捷、台鐵不必標示特定障別，寫「博愛座」就好，以免更有需要的年長者、孕婦，想坐又不敢坐。

北捷無障礙 將「與時俱進」

2013/09/21 聯合報 記者邱瓊玉╱專題報導

本報記者與身障團體日前體檢台北捷運無障礙設施，仍有多處待改善。台北捷運公司總經理譚國光表示，北捷在民國75年規畫設計時，沒有無障礙規範，早期香港、新加坡地鐵也無電梯、無障礙廁所等設施，但北捷的無障礙空間將「與時俱進」，編列經費朝通用設計改善。

北捷共104站，66站有獨立親子無障礙廁所，其中29站是北捷接手營運後，編列經費增設。

譚國光表示，較早完工的木柵線、淡水線無障礙廁所，以現今標準來看，的確不夠貼心。身障團體的意見，北捷都聽到了，現階段以人潮使用較多的站點優先改善，完工後也會請北市無障礙委員會勘。

至於悠遊卡加值機高度太高，身障者無法使用，譚國光表示，正請悠遊卡公司降低高度，明年新型悠遊卡加值機就會上路。
他說，捷運轉運站將優先設置新型悠遊卡加值機，例如台北車站、忠孝新生、忠孝復興等站點，目標是每站的無障礙出入口旁至少都有一台。


譚國光表示，儘管北捷硬體無法一次到位，但可先靠軟體補足，例如北捷從去年開始推動的身障導引服務，若民眾使用時有任何問題，可隨時向站務人員反映。

北捷無障礙廁所 輪椅族的痛

聯合報系 記者邱瓊玉、陳瑄喻、周志豪╱專題報導

「衛生紙拿不到」、「沖水器卡住了」、「身障扶手有高低差」……，這些都是身障者使用台北捷運無障礙廁所的實況；打造友善身障者環境，北捷仍有改善空間。

本報「願景在地─暢行台灣」專題報導檢討縣市交通缺失，找回友善的通行環境，獲得熱烈回響；本報記者與身障團體日前體檢台北捷運，盼能進一步打造暢行捷運更友善的空間。

士林站 空間小「卡卡」

自由空間教育基金會董事長唐峰正是這群「身障體檢特派員」成員之一。他試用士林站無障礙廁所，雖剛整修過，但空間侷促，扶手設在洗手台正下方，他想扶著，卻被洗手台卡住。
唐峰正試坐馬桶想轉身拿衛生紙，卻發現衛生紙的位置太遠，無法起身的他，手伸得再長，還是拿不到。

忠孝復興 洗手台太高

台灣無障礙旅遊發展協會理事長鄭淑勻體驗忠孝復興站，這裡是北捷最早的無障礙廁所「範例」，但電動輪椅進不去、洗手台太高很難用、感應式水龍頭感應不到，門是推門，若無旁人協助很難使用。

忠孝新生站雖有親子無障礙廁所，鄭淑勻坐在輪椅上想用廁所外的水龍頭，但怎麼也搆不到，記者幫忙開水，只洗到一截手指；廁所內的衛生紙架高又遠，一般人都搆不到。

明德站 「推門」好難用

明德站無障礙廁所「隱身」在男女廁內，廁所門也是難用的「推門」；手動沖水器距離太遠，想沖水「心有餘而手長不足」，輪椅族如廁就是一段艱辛的旅行。
淡水站、動物園站假日人潮洶湧，問題更多。淡水站內無障礙女廁空間小，身障扶手短，還會晃動；男廁更誇張，輪椅毫無迴轉空間，輪椅族根本沒辦法關門。

怕自找麻煩 忍住不上


動物園站無障礙廁所，洗手台周圍扶手相距廿幾公分，別說身障者被扶手擋住洗不到手，一般民眾也很難用。鄭淑勻說，北捷無障礙廁所不友善身障者，很多人常「忍住」不上，免得自找麻煩。