「微笑號」上路 車站月台加緊增高

【聯合報╱記者張裕珍／苗栗報導】2014.02.17 02:42 am

鐵道迷暱稱為「微笑號」的EMU800型電聯車今年初上路，由於無障礙設計門階較高，全台仍有7座車站月台高低差達十多公分，台鐵正忙著替低矮月台增高，其中苗栗縣造橋、豐富兩站2月底前完成改善，好讓旅客上、下車安心又順暢。

台鐵機務處長柳燦煌說，台鐵增購37組EMU800型通勤電聯車，元月2日投入營運，目前已有10組列車上路，負責苗栗以北、嘉義以南區段通行，預計明年7月前能全數交車，暢行全台鐵路網絡。

EMU800型電聯車屬無障礙設計，沒有多餘車階，可供輪椅族使用，但也因此車階高度較高，台鐵部分火車站月台站體老舊，高度最低僅七十多公分，「上下車高低差明顯」，為此台鐵加速「齊平」計畫。

台鐵工務處長陳仕其說，台鐵歷史悠久，不若後來的北捷、高捷與高鐵，月台與車廂設計動線順暢，於是3年前起展開「齊平」工程，月台分段式增高，車廂階梯也在努力填平中，分頭改造符合無障礙的趨勢。

目前全台已有150座車站月台達到理想的92到96公分，陳仕其說，因應EMU800型電聯車上路，增高計畫要加快腳步，包含苗栗縣造橋、豐富、大山、台中新烏日、雲林斗南站、嘉義大林、民雄等7站尚待增高。

由於EMU800型通勤電聯車已開始停靠各站，工務處先在這些車站月台放置橡膠踏墊，並放上交通錐警示，預計2月底造橋與豐富站能增高10公分達到目標，其他各站也將在今年內完工。

「月台與車廂齊平，是台鐵終程目標」陳仕其說，現階段各列車經填平設計，只剩一階門階，各處老舊月台也逐漸增高，「長」到96公分；最理想要讓車廂改造為無階，月台能達到115公分，才能毫無高低差，但經費高昂仍須努力，盼旅客體諒過度期不便。


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身障便便貼：奮起湖車站五星公廁&受審又兩度性侵

奮起湖車站五星公廁 過年沒水用

2014-2-11 自由時報〔記者謝銀仲、王善嬿／竹崎報導〕

遊客向本報投訴，指台鐵去年花大筆公帑把阿里山森鐵奮起湖車站公廁整修得美輪美奐，不料中看不中用，森鐵嘉義至奮起湖段一月底通車迄今僅十餘日，該公廁卻因沒水可用，常被迫封閉，遊客「方便」無門，只能望五星級公廁興歎，苦不堪言，希望台鐵設法改善。

台鐵︰規劃加裝二水塔

對此，台鐵森鐵管理處長張錦松表示，奮起湖車站公廁現有二座水塔，因蓄水量有限，大年初二、初三時，使用頻率過高，發現水壓不足、沖水不便，蹲式廁所才暫時停用，但小便斗等仍開放遊客使用，並請旅客到車站附近另處公廁上廁所，由於春節遊客太多，恐造成不便未施工，目前已規劃改管路，加裝兩個水塔，以儘快改善用水不足窘況。

奮起湖風景區是阿里山森鐵最大中繼站，加上周邊林相優雅，每年造訪遊客逾一百萬人次，森鐵奮起湖車站公廁因緊鄰老街，遊客使用頻率很高。

台鐵斥資二百八十多萬元，整修奮起湖車站公廁，去年十月對外開放，全新公廁設施完善，除男、女廁，還有殘障廁所、哺乳換尿片的育嬰空間，內外綠美化，號稱阿里山區具五星級水準廁所之一。

遊客指出，春節假期，台鐵在公廁外張貼「沒水請勿進入使用」、「很抱歉沒水，請勿進入使用」等告示，並拉起封鎖線，遊客想如廁，須前往離車站二百多公尺外土地公廟旁公廁或第一停車場公廁，很不方便。

受審又兩度性侵 淫翁重判逾9年

2014年02月11日08:33 蘋果日報 方翊倩／綜合報導

60歲賴姓老翁性侵鄰居重度智障女子，法院審理時，老翁竟然又再度性侵對方，法官二審各判他徒刑4年6月和9年。

今日出版的《聯合報》報導，判決書指出，賴姓老翁和15歲智障女子是鄰居，去年6月，老翁拿錢誘惑少女進他房間，性侵得逞。一審法院審理期間，去年8月，老翁又將少女拉進屋內性侵；9月又再犯性侵少女。法官認為他毫無悔意，二審各判他徒刑4年6月和9年。


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身障便便貼：輪椅族「微笑」搭乘&斷掌老闆圓二胡夢

台鐵新電聯車 輪椅族「微笑」搭乘

【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】2014.01.01 02:51 am

台鐵新購ＥＭＵ八百型通勤電聯車「微笑號」，首批列車明天上線，行駛基隆到新竹、嘉義到屏東區間，車廂內無障礙設施齊全，有兩間大型多功能廁所，博愛座比率達四分之一。首班車乘客稱讚，對輪椅族、鐵馬族、銀髮族都很友善，堪稱「六星級」。

「微笑號」時速最快一百卅公里，快如自強號，全列車可載一千兩百六十二人，座椅是羊毛，車廂設液晶螢幕，博愛座前地板鋪防滑材質。特別的是，新列車落實通用設計，第一、第八節車廂有自行車與折疊座椅共用區，折疊椅不用時收起，能停放八輛單車，還有四席輪椅停放區。

台鐵共採購卅七列八百型電聯車，優先取代老舊的五百型電聯車及舊式摺疊門莒光號。明年全數交車，台鐵每天四十萬通勤族可受惠。本月下旬，九列投入營運，並以微笑號做為春節疏運期間行駛台北—花蓮的區間快車，票價只要兩百元，車程兩個半小時；每天來回四列次，比照對號列車劃位，七日開放訂票，東部民眾能搭最新列車返鄉。

「坐輪椅也能全台走透透。」台灣無障礙旅遊發展協會理事長鄭淑勻說，微笑號的無障礙設施是各電聯車中最優的，安全帶操作便利，幾秒鐘就能扣上，她會多規畫身障者鐵道旅遊團。

斷掌老闆圓二胡夢 36年書店謝幕

【聯合報╱記者魯永明／嘉義報導】2014.01.01 03:50 am

「2013年最後一天，我要謝幕，謝謝我的客人！」經營嘉義市新光書局長達36年老闆陳連鐘，昨天書店吹熄燈號，半折出清庫存，許多老客人不捨，有人掉淚，有名高中生寫感恩卡謝他，述說與書店情感。

嘉義高中張姓學生寫感恩卡給他，讓他感動，張姓學生說「以前小學上書店，看老闆右手（斷掌）怪怪的，好奇問你，對你感到抱歉，書店陪我長大，國中聽老闆拉二胡，老闆常鼓勵我，我們如忘年之交，書店關門，我有股啜泣衝動，淚水在眼眶打轉」。

很多客人兩代都是老主顧，看到結束營業告示，問他「真要關門嗎？為什麼？！」因這家位在北興街249號新光書局，陪社區居民走過36年，有如「柑仔店」濃濃感情。

「我要圓夢，譜生命樂章，結束營業，是為人生下半場精彩演出做準備！」陳連鐘說，社區書店七Ｏ至八十年黃金時期，受大型書店、賣場、網路衝擊，又少子化，客人流失，「我老闆兼店員仍入不敷出」，只好關店出租，專心學二胡。

陳家境貧困，常將斷掌藏在口袋，不讓人發現，也不親近群眾，迷上二胡後，每天練習超過五小時，一般人用右手拉弓，以拇指扣住弓，食指與中指推、拉弓上內、外弦，他將斷掌手腕用護腕固定弓上，靠手腕推撥內、外弓弦，克服貼弦問題，現在常受邀公益表演，斷掌二胡拉出的生命樂音，讓人動容，他要以不向命運低頭人生故事及樂音，鼓勵身處逆境民眾。

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步道、殘障格違停 苗栗站前淪停車場

2013-12-16 自由時報〔記者張勳騰／苗栗報導〕

苗栗火車站跨站式站房工程甫完工啟用，站前廣場卻淪為「機車停車場」，殘障停車格及人行道被占用，違規停車嚴重，有騎士怒批，苗栗火車站停車空間不足，周邊仍有鐵路用地卻不開放，質疑台鐵是老大心態。

警方將加強取締拖吊

苗栗縣警局交通隊回應指出，已接獲不少民眾反映停車亂象問題，即日起將與苗栗警分局加強勸導、取締，若未改善會加強拖吊。

苗栗火車站跨站工程在一○○年九月開工，採用空中廊道連接前、後站地區，採開放透空式的設計，提供舒適、環保的空間，總工程經費一億六千多萬元，因完工日期延宕，於十月底才啟用營運。

民眾投訴，火車站新站廣場超過百輛機車違停，不僅殘障停車格被占用，就連人行道也被占用，新站廣場淪為「停車場」，有損苗栗市「門面」。

鐵路用地不開放挨轟

有機車騎士抱怨說，火車站前站及後站可停機車的空間都已停滿，緊鄰英才路後站出口旁的大片鐵路用地，鐵路局卻不開放使用，根本是老大心態。

縣府說，已函文鐵路局將英才路的鐵路用地做為民眾機車停車場，惟尚未獲回應；苗栗警分局也指出，在道安會報中已多次要求苗栗火車站應儘速開放做為機車停車場，也無下文。

站方：鐵路局未授權

苗栗火車站長梁新達回應說，英才路旁鐵路用地，因尚未接獲鐵路局正式授權要提供給民眾使用，將再向上級反映；至於新前站左側鐵路用地部分，正在辦理招租作業，未來將由得標業者收費停車。

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台鐵視障優先座 沒導引「很瞎」

【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】2013.11.01 04:59 pm

台北車站一樓大廳座位不足，旅客常得席地而坐，台鐵昨再增設36張座椅，首設「視障優先座」。但民眾質疑既是視力障礙，哪知道來坐？缺乏導引設施又沒強制力，就像玩大風吹，視障朋友根本搶不過一般民眾。

台鐵自8月起，在台北車站一樓大廳增設座位156個，昨天在大廳南北二側6根大柱子下方，各增設6個皮面座椅。除24個博愛座，台鐵比照台北捷運，設置12個視障優先座。

不過，椅背上貼的「視障優先座」標誌不明顯，有人占用，也看不到。民眾黃小姐說，這項措施立意好，但視障者缺乏動線導引等配套，光設視障座位形同無效，有點為德不卒。

台鐵台北站長古時彥說，柱子靠近售票處及服務台，視障朋友可由服務人員引導到視障優先椅坐下，倘若椅子被占用，會「道德勸說」讓座，也請一般民眾別占用。車站日後會再增設連續性導引設施。

北捷從去年起，從忠孝復興站月台上首創「視障優先椅」，今年擴充到23站，後來調整為不局限視障族群，老弱婦孺等無法久站的候車旅客都可坐。


愛盲基金會公益事業處處長張捷建議北捷、台鐵不必標示特定障別，寫「博愛座」就好，以免更有需要的年長者、孕婦，想坐又不敢坐。

無障礙閘門「高高在上」 台鐵挨轟不體貼

2013-10-12 自由時報〔記者黃立翔、林曉雲／綜合報導〕

無障礙閘門有必要這麼「高高在上」嗎？

台鐵車站一般出入閘門九十公分高，但無障礙閘門悠遊卡感應處竟高達一百廿公分，「該放低的卻擺高」，身障人士昨怒批台鐵「整人」、「閉門造車」。台鐵承認設計不夠體貼，已加派站務員服務身障者，新建閘門將降低感應位置。

鄭豐喜文化教育基金會無障礙行動總監林文華在臉書上抱怨，台鐵在無障礙閘門設置的悠遊卡感應機，高度比一般人通行閘門的感應機位置還高，坐輪椅的身障者必須伸手極高才能順利感應。

記者昨隨林文華到台鐵台北車站，發現一般閘門高約九十公分，但無障礙閘門的感應點高約一百廿公分，一般人手放腰際就可感應過關，身障者卻要伸手到高處，確實很奇怪；至於一旁的台北捷運無障礙出入口感應位置約八十公分，較台鐵體貼多了。

林文華說，台鐵這種設計一點都沒為身障者著想，「無障礙閘門比一般閘門還高，這是哪門子的無障礙，還是故意整肢障朋友？」

林文華說，台鐵雖然特別派站務員在旁服務身障者過卡，但無障礙設施就是希望身障者自行操作才有尊嚴，粗心設計讓身障同胞感受不到善意。

台鐵︰加派人員服務 新閘門會改善


台鐵運務處表示，無障礙閘門是設計給身障者、孕婦、有大件行李等不方便過一般閘門的人士，屬於通用型加大閘門，但感應高度確實應該檢討，未來新設閘門會方便身障者並會加寬，已設閘門則會加派站務員替身障者服務。

身障便利貼：身障梯&身障選手

大湖路竹站身障梯 月底供電

2013-09-16 01:41 中國時報 【柯宗緯／高雄報導】

 　大湖、路竹車站身障電梯已完工，無奈供電申請遲未獲准，鄉親進出車站仍無法搭乘，抱怨連連。立委邱志偉接獲陳情後，日前邀集相關單位會勘，台鐵允諾最快月底前供電啟用。

　台鐵為提升服務品質，於102年度施行「環島鐵路整體系統安全提升計畫」，包含大橋、保安、大湖、路竹、楠梓及九曲堂等車站設置身障電梯，目前已陸續完工，其中大湖、路竹車站部分主體工程完工多時，卻卡在供電申請未准，「只能擺好看不能用」。

　日前，邱志偉邀集主管機關台灣鐵路管理局、台電公司及高市工務局共同會勘，了解相關機關行政流程進度及阻礙，台電公司允諾將積極完備行政程序，預計最快月底前可順利供電，屆時新建電梯即可提供服務。

　台鐵南工段段長黃德治表示，此次環島鐵路整體系統安全提昇計畫，預計將二、三級車站逐步整建，讓來往旅客有更安全、舒適又便利的鐵路運輸旅程。台鐵公司近年來為提升對旅客服務品質，不僅編列預算新購車輛，也分階段更新各車站硬體設備。

　此外，邱志偉提及，大湖、路竹站目前停靠對號車輛有限，區間車多為學生通勤或短途乘客搭乘。近年「鐵道懷舊旅行」風氣逐漸興起，建議台鐵局結合當地景點設計鐵道觀光旅程，吸引鐵道迷到路竹、大湖旅遊，除可增加客運服務量，也能促進地方繁榮。

乒盡全力 身障選手爭出國資格

2013-09-16 01:41 中國時報 【吳敏菁／彰化報導】

 　「扶輪盃」身心障礙者桌球錦標賽昨天在田中中學開打，全國9個團體、102名選手舞球拍，每個人都練就一手變化莫測的球風，讓人大聲喝采，競賽激烈，選手拚勁了全力，為爭取今年10月遠征比利時、美國國際公開賽和世界級的國際選手交峰。

　「打桌球，讓我重拾生活的樂趣！南征北討，也開啟視野」陳姓選手說，發生意外得坐輪椅，一度了無生趣，加入肢殘協會，投入桌球運動，漸漸找回動力，看到有人將小球控制上旋、下旋、左側旋、右側旋隨心所欲，激起了練功的心。


　「美好的仗正迎接著我！」昨天參加全國扶輪盃的選手們，都是征戰數十場比賽的好手，他們認為除了「勤奮練球」提昇經驗更需要的是「心理素質」，這次參賽全拚盡全力，爭取與世界級的國際選手交峰的機會，讓自己的生命發光發熱。

台鐵活春宮 網友瘋傳 到站被捕

【聯合報╱記者許俊偉、潘俊偉、陳俊智／連線報導】2013.09.08 03:29 am

廖姓夫妻昨晚搭乘台鐵莒光號列車時在座位上演活春宮，同車旅客用手機拍照貼網瘋傳、通報列車長，列車九點五十分抵達台東站，鐵路警察依妨害風化罪嫌帶回偵訊函送。

「他們承認情不自禁就做了起來。」警方說，廖姓男子（五十歲）和高姓妻子（四十五歲）都有中度精神障礙手冊，他們起初否認在車廂嘿咻，經警方出示照片，才坦承「有做」，廖身上還有一包精神科藥物。

一名網友昨晚七點廿八分在批踢踢實業坊網站貼文指出，「小弟現在莒光號六○四班次，台北往台東火車上，右後方有對情侶或夫妻，公然打炮…」，文章同時提供照片連結。

照片中，廖姓男子露出屁股、下半身全裸，壓在戴帽、坐在位子的妻子身上，疑正在炒飯，經網友瘋傳引起轟動，根據文章上傳時間及台鐵火車時刻表，當時列車行經宜蘭到花蓮站間。

台鐵直至記者詢問才知疑有「列車活春宮」，趕緊通知列車長前往查證，並同步通知鐵路警察處理。列車長看不到照片，巡視後又未發現異狀，最後只好經其他同仁比對照片附近場景，確認「作案地點」可能是在第二車，再根據照片上衣物型式搜尋可能的當事者。

列車晚間九點五十分抵達台東站，警方隨即上車，由列車長指認廖姓夫妻，經比對兩人和網路照片相同，帶回鐵路警察局台東派出所偵訊。警方表示，同車乘客不想惹事上身，都不願意出面作證，警方將連絡上傳照片的網友協助指認。


昨晚有網友對這起火車性愛事件直呼「誇張」，也有人佩服廖姓夫妻的勇氣，甚至搞笑說「跟著晃一定省力」。有網友說「太扯了，屁股都被看到了」，也有人批評「台鐵列車再次淪為性愛快車」，甚至反諷「這一定是真愛」。