大都會開上5身障者輕鬆搭

中國時報 王亭云／宜蘭報導 2013年11月13日 04:09

自雪山隧道通車，往返台北與宜蘭間，鐵路光環漸褪色，國道5號客運時代來臨！繼葛瑪蘭、首都及國光客運，大都會客運昨日加入戰局，從新北市新店經羅東行駛到蘇澳，更首創大型復康巴士，讓身障者可直接坐輪椅上下巴士。

蘇澳鎮民等了6年，終於等到國道客運進駐，大都會客運與台北客運聯營的「都會之星」，昨日上午舉行通車典禮，下午1時分別從新北市大坪林捷運站與蘇澳站正式上路，途中停靠羅東、冬山與蘇澳，每小時整點班次中停坪林。

大都會汽車客運總經理洪滄浪表示，通車後將讓宜蘭聯外大眾運輸網絡更全面，帶動地方經濟。這次購入39輛全球最新瑞典氣墊巴士，其中2輛配置大型復康巴士，為北台灣國道業者首創，在主要停靠站，人員將幫身障者叫計程車，讓身障者交通運輸無縫接軌。

「都會之星」營運初期，周一186班次、周二至周四168班次，周五至周日為216班次，平日尖峰時刻與例假日全天，約每8分鐘就有1班車；復康巴士來回各6班，每車有2輪椅座位。從新店到羅東全票120元、到冬山145元、到蘇澳180元。

家住台北的62歲楊秀麗為身障者，經常得回蘇澳娘家，昨日在服務人員的幫忙下，經由無障礙升降設備上下巴士，她興奮表示，多年來往返台北蘇澳，都得自己爬階梯上巴士，才能坐到座位，如今終於盼到有殘障者座位，「太高興了！」
楊秀麗指出，過去5年來，從台北搭乘葛瑪蘭客運到羅東，再轉搭火車到蘇澳，十分不方便；直至今年6月底，改搭台北直達蘇澳的國光客運，沒想到才搭乘4個月，又有更棒的大都會客運進駐，以後一定要多多搭乘。

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首創復康大巴 輪椅族笑了

【聯合晚報╱記者王文萱/台北報導】2013.11.08 02:49 pm

都會之星 復康巴士到宜蘭

「都會之星」路線自新北市新店到宜蘭羅東、蘇澳，共有39輛新車搶進國5路線。特別的是，客運特地砸下重金打造2台大型復康巴士，1台車最多可容納2位輪椅族，未來輪椅族的通勤範圍不再侷限於台北市區。

「都會之星」在39輛新車中配置2輛大型復康巴士，車輛加裝升降設備，供輪椅乘客上下車，若有身障朋友想搭乘客運前往宜蘭，可先打電話到客運公司，客運司機便會先將座椅調整好，以便輪椅族上車。

大都會客運總經理洪滄浪說，他經常與身障朋友互動、相處，日前曾看到有身障人士要搭車到宜蘭，但整個大眾運輸系統顯現十分不便，他便和同事討論，若這次新路線能增設服務身障人士的設備，必能提升弱勢族群在交通上的便利性。

1台最多可載2台輪椅

大型復康巴士不僅能讓輪椅族上車，甚至1台車最多可容納2位輪椅族，洪滄浪指出，為了鼓勵身障朋友到宜蘭集體旅遊，車輛特別設計後，右排中間位置可收納2個普通座位、容納1位輪椅族，再加上原本設計好的升降設備空間，便可容納2部輪椅。

洪滄浪表示，電動輪椅位子約是一般2名乘客的空間，須先拆掉座椅，等於少掉2個一般乘客，且這些設計也增加了50萬費用，再加上往後的維修費用，對營運公司來說雖有些損失，但他認為非常值得，希望所有業者也能漸漸採用類似方式，友善對待各個階層的人群。

輪椅族：一定找時間搭

鄭豐喜文化教育基金會顧問黃俊男身為輪椅族，本身行動不便，有時還需要使用呼吸器，他經常在台北市區搭乘低地板公車，但較不便的就是到台北市以外的地區。

黃俊男說，輪椅族較難搭乘國道客運，有時僅能搭乘火車，但還要買票、進站、上月台，較不方便，現在客運新服務上路後，身心障礙者的觸角不再侷限於都市，未來可延伸到其他縣市，讓他更放心的是，車上還配有充電器，以後長途車程也可以自己保護自己，不用讓家人擔心，他開心地說，「都會之星」上路後，一定要找個時間搭搭看。


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