2016年6月13日 星期一

【公共】被人看不起的丫鬟兒子&董事長公益不落人後

被人看不起的丫鬟兒子 手藝卻相傳一百年

2016061307:00 蘋果日報(撰文:鄭郁萌)

信二竹店是目前台南老市區僅存以傳統技法製作手工竹製品的百年老店,店後存放的竹子在涼風中送來清香,但店裡空空,沒有展售品。「我現在只做客製化產品,客人訂我才動工。」第三代王壬煇指著店角的竹編扁擔麵攤:「那是度小月訂製給北京店用的,每個店裡放兩個,厚,大陸人好愛跟它拍照喔。」

王家三代作竹。第一代王傳豹的父親是福建泉州人,清朝時被派到府城台南做官,家境十分富裕,但他是丫鬟生的孩子沒有名份,當官的父親問庶子,想考功名還是學一門手藝?王傳豹選擇學手藝,16歲時遠赴日本京都拜師學日式竹藝,1907年返台後開了當時府城知名的福泰竹店。

「二戰時,大家跑防空洞躲空襲,都擠不下。但我家不用,阿公在倉庫上面鋪滿竹子,就能當防空洞了,炸彈碎片碰到竹子會彈開。」王壬煇津津樂道前人智慧:「戰爭結束後,很多房屋被摧毀,我們家做『竹合厝』,從牆到屋頂,整棟都是竹子做的,冬暖夏涼,變成熱門商品。」

雖然很有賺頭,但竹匠的社會地位仍低。「阮爸有收徒弟,攏是駝背、小兒麻痹,因為這樣佝著,什麼殘障都看不出來。」王壬煇垂頭削著竹子:「別人問阮爸『阿火師,你怎麼讓兒子做竹子,甘是伊殘障?』,阮爸從鼻子哼一聲說:『阮囝是海陸仔咧,什麼殘障?』你看這行是給人家看得多衰小!」


地方人地方事龍寶建設董事長公益不落人後 張麗莉圓了身心障礙藝術家的夢

20160613 04:10 中時電子報 曾麗芳/台中報導

台中名女人張麗莉,她,不僅是豪宅品牌建商─龍寶建設董事長,本身也擔任許多公益社團、台中市建築相關協會等榮譽理事長、常務理事等職務;今年2月,她又接任台灣身心障礙藝術發展協會理事長。張麗莉接下理事長的第一件事,就是幫這群身心障礙藝術家圓夢。

日前,張麗莉親自帶領一群平均年齡在1540歲、近20位身心障礙藝術家與他們的家人們,還有一群近30人的志工團,包下兩輛遊覽車、浩浩蕩蕩前往台南國立台灣歷史博物館、奇美博物館進行「藝術之旅」,全程所有費用,全由張麗莉自掏腰包贊助。

本身也是藝術家的張麗莉,在龍寶建設許多建案中,都能看到她的作品展現在社區裡;事業繁忙的張麗莉,原本已無暇再接下任何公協會理事長的職務,卻因不忍心看到6年前催生的台灣身心障礙藝術發展家協會,旗下專為這群身心障礙藝術家媒介、經紀作品的「光之藝廊」,因為經費不足而面臨解散的命運,決定接下理事長職務,出錢出力、要讓「光之藝廊」繼續為這群身心障礙藝術家發光發熱。

「光之藝廊」去年10月原本計畫帶領作品得獎的藝術家們,前往台南進行藝術之旅,卻因台南當時爆發登革熱疫情而擱置,讓這群身心障礙藝術家們相當失望。

「光的世界裡,沒有黑暗」,這是「光之藝廊」的成立宗旨。熱心公益的張麗莉,不僅出錢,也出人,為了讓這群身心障礙藝術家們感受到社會的溫暖,於是她在百忙當中,抽空全程陪同得獎藝術家進行台南藝術之旅,這也是該協會6年來首度舉辦藝術之旅,讓這群藝術家與家長們個個開心不已;同時,對於張麗莉的全心付出,也深深感動不已!

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2015年2月18日 星期三

EB5邁入運輸行業 立足紐約前景看好

更新時間:2015-02-17 10:52 PM 紐約時間 新唐人 20150218日訊 記者李大宇 紐約採訪報導



2013年夏季,紐約市長彭博推出了綠色出租車計劃。目前,一項名為「Green Transportation」綠色運輸的EB5項目,已經在紐約市展開,一起來了解一下。

一提起美國的投資移民項目EB5,人們常常會想起地產業的旅館、酒店等建設項目,但是,作為世界上運輸業最發達的城市之一,紐約市別出心裁,出現了一個基於「城市運輸」而搭建起的EB5項目。

經驗豐富的EB5律師Mona Shah:「交通運輸是紐約最受矚目的行業之一,在整個三州地區擁有400億的產值,但人們並沒有注意到這一點。」

當綠色出租車項目在2013年,由前市長彭博推出之時,法院裁定,新增的2000輛黃包出租車;另外還有20%,也就是3600輛的綠色出租車必須配備殘疾人輔助設施,以方便殘障人士乘車。而這同時帶來的問題是,出租車司機擔心這會延長服務時間,影響正常營運以至收入,而且安置這些設施也需要費用。因此,由NuRide運輸集團推出、Green Transportation集團運營的該項目應運而生。

前紐約州長項目高級顧問David Paterson:「公司會付給司機補貼費用,而不僅僅是靠咪表賺錢,所以這可以保證他們的收入,可能會不少,要加上消費甚麼的,也許比普通出租車司機賺的更多。」

這個項目自2014年春季開始,以多個階段完成,將實現36524小時在市內五區不間斷運營,計劃僱傭672名員工進行服務。旗下將包括兩個品牌。

經驗豐富的EB5律師Mona Shah:「服務殘障人士的綠色出租車只是其中之一,這個項目同樣包括豪華電招車,還有小巴士,這個項目包括了不同種類的汽車服務。」

在面對眾多建築行業EB5的選擇時,這項基於運輸業的EB5項目是不是給您提供了一個新的想法呢?

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2013年11月30日 星期六

中市彩券盈餘蓋大樓 藍綠議員齊轟

聯合報╱記者張明慧/台中報導】2013.11.30 04:35 am

台中市彩券盈餘每年才10多億,竟要使用4億多擴建仁愛之家硬體建設,明年先編1千萬規畫費,昨遭藍、綠議員齊批,認為蓋硬體建設應由市府自編預算,挪用彩券盈餘會排擠弱勢者福利,刪聲連連。

副市長黃國榮解釋,彩券盈餘的分配與動支,都由20多名專家、學者與弱勢團體組成的委員會把關,不可能遭濫用。

國民黨議員陳有江、楊正中率先開炮,反對拿公益彩券盈餘基金來興建仁愛之家大樓。

陳有江說,彩券盈餘應落實社會福利,而非蓋大樓,之前還傳出拿來購買公部門工程車,很離譜。

民進黨的黃秀珠、曾朝榮、陳淑華、李天生、王岳彬等人質疑,仁愛之家的硬體建設擴建,應由市府自編預算,怎會動用到公益彩券盈餘?黃秀珠、曾朝榮大罵,目前急難救助每戶3萬元嚴重不足,金額也偏低,彩券盈餘應用在照顧弱勢、擴大社會福利上。

會場刪聲連連,預算岌岌可危,藍營朱暖英、林珮涵、劉士州趕忙喊出「反對刪除」,在主席陳成添的周旋下,保留到大會討論。

社會福利中的老人假牙補助,也因經費不足呈現僧多粥少,且申請時程長,一等半年引發質疑。

張廖萬堅說,各縣市假牙補助都以65歲為門檻,僅中市規定70歲才能申請,且台中申請人數36千,竟僅補助300人,「那有社會福利像中樂透那麼難?」楊正中也反映老人裝假牙常等67個月,形成擾民。

社會局長王秀燕表示,核准老人裝假牙已縮短1個月內完成審查;老人假牙補助能否降低門檻到65歲,須與衛生局討論。

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