身障單車環島 路阻沿途擋道

2015-06-30 03:03:21 聯合報 記者蘇瑋璇／台北報導

「路阻對身障者是一種隱形歧視，早不該存在，台灣卻處處可見。」環島自行車國道一號線今年十一月啟用，卻未考量身心障礙者需求，沿線風景區路面突出一顆顆路阻、無障礙廁所數量也不足，推動手搖自行車的生命勵樂活輔健會發動連署，呼籲政府除去這兩大天敵。

生命勵輔健會理事長陳奇峯是輕度小兒麻痺患者，四年前推動用「手」騎的三輪手搖自行車，上千身障車友加入，但當他們勇敢跨出家門，不友善的環境卻令他們挫折。

陳奇峯說，許多車道設路阻，身障者被迫下車，趴在地上把車扛起，咬牙掙扎通過路阻，窄窄四十公分卻得爬十分鐘；缺乏無障礙廁所，或無障礙廁所有門檻、迴轉半徑不足等，身障者得練一身憋尿忍功，或帶果凍尿袋，甚至有車友憋到尿失禁。

輔健會邀近千人連署，要求政府將環島車道無障礙化，去除路阻、每十至十五公里設一座無障礙廁所，台鐵及高鐵開放部分班次載運手搖自行車，部分風景管理處提供手搖自行車租借服務，輔健會秘書長宋立蓉形容應「打造風景區的無障礙Youbike系統。」體育署遴選的十大經典自行車路線也應將無障礙列為必要條件。

立委楊玉欣昨召開協調會，她指出，很多官員是「障礙盲」，看不見障礙存在，路阻設置、流動式無障礙廁所等長期缺乏主管機關，讓無障礙戶外活動環境猶如三不管。

交通部觀光科長王基洲說，已實地現勘「鏟掉路阻」了，若有路阻的車道就不納入，保證環島自行車國道一號線啟用時全線「零路阻」。

至於沿途補給站若是公家單位如派出所、消防隊，都會盡量設無障礙廁所，但私人單位如廟宇、超商恐怕要再協調；除衛福部同意邀集相關部門制定流動式無障礙廁所規格，體育署也同意十大經典路線無障礙化。

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明安自行車公益路騎 500名車友頂寒風贊助喜憨兒

2014-12-14 14:42 自由時報〔記者洪臣宏／高雄報導〕

明安國際自行車今天舉辦「高屏溪公益路騎活動」，打著「你騎乘1公里、我替你捐出1元」為號召，吸引500名車友頂著寒風共襄盛舉，車友說，可以做公益、運動又欣賞風景，再冷都值得。

這項高屏溪公益路騎活動全長45公里，從大寮捷運站出發，由林園中學自由車隊領騎，經台廿一省道通過舊鐵橋風景區，挑戰長距離的車友則由高屏溪自行車道通往斜張橋下。

活動為贊助喜憨兒基金會，因此邀請喜憨兒現場義賣餅乾、麵包等補充體力食品，鼓勵他們自立自強的毅力。公益路騎連同義賣共5萬元，全數捐給喜憨兒基金會。

明安國際總裁鄭錫坤表示，照顧這些心智障礙的大小朋友非常辛苦，需要極大耐心與愛心，企業只是盡微薄之力，拋磚引玉，製造機會讓更多的人參與公益，同時推廣從事健康休閒活動，讓自己保持健康。

明安所屬的碳馬聚樂部也在舊鐵橋風景區提供碳纖維自行車給車友試乘，邀請林園中學自行車黃晉隆教練到現場擔任講師，與車友互動，分享如何選擇適合專屬自行車的撇步。

黃姓車友說，騎自行車健身人口愈來愈多，能有跟車友交流又兼做公益的機會，總會挑起大家的熱情，儘管高屏溪寒風冷颼颼，但還是帶著小朋友一起來場學習之旅。

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