教長：年底前 校園必備無障礙道路

2014/04/15【聯合報╱記者鄭語謙／台北報導】

教育部長蔣偉寧昨宣布，今年將完成全國各級學校無障礙化普查統計，各校至少要有一條無障礙上學的道路；並在109年之前，全面完成校園無障礙化。

立法院教育文化委員會昨審查「學校衛生法」及「特殊教育法」，立委陳亭妃等22名立委，建議在學校衛生法增訂「無障礙校園設施」，最後維持原案，將條文改列於「特教法」中通過。

根據特教法規定，校園內無障礙設施包含坡道、扶手、升降設備、浴室廁所的通道、停車場通道、輪椅觀眾席等，都要有無障礙標誌設施，若不符合規定，地方政府可開罰6萬元以上至30萬元罰鍰。

不過立委鄭麗君昨點名政治大學，在山上蓋了10間無障礙宿舍，但進入宿舍「最後一哩路」還是有樓梯，三年來都沒人居住，「根本白蓋了」。

蔣偉寧表示，會盡快了解政大案例。政大則表示，自強10舍均符合無障礙設施規定，是因山下也有無障礙宿舍，學生多選擇住山下，「就像學生都喜歡在山下校區上課一樣」。且自強10舍今年已有3名學生入住，學生只要順著車道上山，再搭乘電梯，就能進入宿舍。

政大並強調，不是每個身心障礙生都會申請無障礙房間，「許多學生反而希望和一般生融入相處。」學校共提供61床無障礙房間，只有17人申請。

身障關鍵字標籤 年底 校園 障礙 強調 無障礙

低地板公車 全基隆18輛怎麼夠

【2013/09/16】聯合報／記者邱瑞杰、游明煌、郭建伸／專題報導

天氣一變化，陳駱柳英阿嬤患風濕的雙腳就痛得無法彎曲。日前本報記者跟著她搭公車到醫院看病，公車停妥後，柳英阿嬤一手拄著枴杖，一手緊握扶手，右腳才勉強踩上35公分高的底盤；只見她用力蹬上車，還得爬3階才能找位子。

好不容易「上車」，柳英阿嬤累得腳疼，但一上車就得刷卡，她急著找出皮包內的敬老卡。公車司機看了不忍，跟她說「阿嬤別急，先坐好再說」，她才一跛一跛地走到座位上。這段路常人只要5秒，她卻花了近半分鐘。


78歲柳英阿嬤早年常靠市營公車代步，近年患風濕腳痛，出門都改搭計程車，原因是「不想爬公車的三階樓梯」；雖然用敬老卡搭公車免費，但她幾乎沒用。

「上公車真喘，而且要等很久，公車對老人不夠好啦！」86歲的連簡蜜阿嬤常在西定路搭公車到市區，她的右膝開過刀，搭公車對她來說也是件很累人的事。

住瑞芳的74歲陳金花希阿嬤比較幸運，有次到基隆碰巧搭到低地板公車，底盤只有25公分高，車門也寬敞不擁擠，她很輕鬆就上了車。

但，基隆市營公車僅6輛低地板公車，基隆客運也只有12輛，跟台北市的1735輛、新北市的620輛相比，實在少得可憐，想搭得靠運氣。市營低地板公車只跑八斗子、深美、新豐街、四腳亭4條路線，6輛隨機出車，常要等60到100分鐘才會遇到一輛。

身障者想搭市營低地板公車更難。潘成輝做過基隆港碼頭工人，頸椎因車禍受傷，現只能靠輪椅代步。他曾在北市搭過5、6次低地板公車自行到醫院，在基隆卻上不了。

去年他在某站牌等車，等到一輛市營的低地板公車，正打算推輪椅上車時，司機卻搖頭大喊：「沒有無障礙坡道，輪椅沒辦法上車。」所有乘客看他被拒載，他氣憤問：「殘障者有罪嗎？」

市公車處長王朝青表示，司機從停車、拉出坡道板、固定輪椅，前後至少得花4分鐘，擔心後面大塞車，司機才做此「無奈的決定」。現階段低地板公車以服務老人為主，建議身障者改搭復康巴士。