低地板公車 全基隆18輛怎麼夠

【2013/09/16】聯合報／記者邱瑞杰、游明煌、郭建伸／專題報導

天氣一變化，陳駱柳英阿嬤患風濕的雙腳就痛得無法彎曲。日前本報記者跟著她搭公車到醫院看病，公車停妥後，柳英阿嬤一手拄著枴杖，一手緊握扶手，右腳才勉強踩上35公分高的底盤；只見她用力蹬上車，還得爬3階才能找位子。

好不容易「上車」，柳英阿嬤累得腳疼，但一上車就得刷卡，她急著找出皮包內的敬老卡。公車司機看了不忍，跟她說「阿嬤別急，先坐好再說」，她才一跛一跛地走到座位上。這段路常人只要5秒，她卻花了近半分鐘。


78歲柳英阿嬤早年常靠市營公車代步，近年患風濕腳痛，出門都改搭計程車，原因是「不想爬公車的三階樓梯」；雖然用敬老卡搭公車免費，但她幾乎沒用。

「上公車真喘，而且要等很久，公車對老人不夠好啦！」86歲的連簡蜜阿嬤常在西定路搭公車到市區，她的右膝開過刀，搭公車對她來說也是件很累人的事。

住瑞芳的74歲陳金花希阿嬤比較幸運，有次到基隆碰巧搭到低地板公車，底盤只有25公分高，車門也寬敞不擁擠，她很輕鬆就上了車。

但，基隆市營公車僅6輛低地板公車，基隆客運也只有12輛，跟台北市的1735輛、新北市的620輛相比，實在少得可憐，想搭得靠運氣。市營低地板公車只跑八斗子、深美、新豐街、四腳亭4條路線，6輛隨機出車，常要等60到100分鐘才會遇到一輛。

身障者想搭市營低地板公車更難。潘成輝做過基隆港碼頭工人，頸椎因車禍受傷，現只能靠輪椅代步。他曾在北市搭過5、6次低地板公車自行到醫院，在基隆卻上不了。

去年他在某站牌等車，等到一輛市營的低地板公車，正打算推輪椅上車時，司機卻搖頭大喊：「沒有無障礙坡道，輪椅沒辦法上車。」所有乘客看他被拒載，他氣憤問：「殘障者有罪嗎？」

市公車處長王朝青表示，司機從停車、拉出坡道板、固定輪椅，前後至少得花4分鐘，擔心後面大塞車，司機才做此「無奈的決定」。現階段低地板公車以服務老人為主，建議身障者改搭復康巴士。

身障做蛋捲 「髓喜」人生 找回

【聯合報╱記者胡宗鳳／高雄報導】2013.09.13 04:59 am

「我們都希望靠自己能力，減輕家庭負擔，在這裡賺得不多，但至少學會一技之長，找回尊嚴」。60歲的張進添因摔傷脊椎，長期失業，直到髓喜烘培坊雇用了他才重獲工作。

20年前，張進添有捕魚和木工兩份工作，一次工作不慎自3樓高處摔下後，從此得坐輪椅，為此他自怨自艾好一陣子，但3年前髓喜烘培坊雇用了他，教他做蛋捲、跑外務，讓他對人生重拾信心。

髓喜烘培坊有兩部做蛋捲的機器，張進添除了學會和料，還得在赤燙的機器前，將蛋捲一根根地捲起來；生意好的時候，他在悶熱的工場裡一做就是8小時，有時汗水濕透了衣服，他就再換一件乾的衣服，從未喊苦過。

跟張進添做同樣工作的，還有40歲的陳金德與30歲的伍紋欣，都是輪椅族。陳金德原是大貨車司機，6年前一場車禍奪去了他的雙腿。能成為髓喜烘培坊蛋捲師傅讓他很珍惜，因為這也是他車禍後的第一份工作。

罹患小兒麻痺症的伍紋欣，在上國中前都是由家人或同學背著上下學，後來她學會穿鐵鞋、拿枴杖走路，仍感到不方便，第一份工作是百貨公司的訂貨員，但因上下班都需家人接送，工作幾個月後就辭掉了。

他們賺的是時薪，常一個月有半個月沒有事做，每月所得不到1萬元，但就像伍紋欣說的，彼此會互相體諒，並給予精神上的支持，工作起來不但愉快，還有成就感。


脊髓損傷重建協會總幹事楊德明說，目前手作蛋捲分為原味、芝麻、海苔、咖啡、巧克力等5種口味，5支1包，5包1盒，每盒250元，民眾只要認購，協會就會以認購者的名義，送給弱勢孩童們，也讓脊髓損傷者有更多自食其力機會。聯絡電話：（07）7191039。