【無障礙】4G友善應用論壇＆住宅無障礙設施

 搶佔無障礙及銀髮應用服務商機

資策會「4G友善應用論壇」開放報名

中央日報 (2016-01-19 16:28)

根據世界衛生組織報告，全球有超過10億個身心障礙人士，平均每7個人就有1位屬身心障礙，而在台灣，有115萬的身心障礙者與200萬65歲以上的銀髮族存在著。然而，您是否曾經想過，當行動科技及應用服務普及化、智慧城市概念崛起，這些身心障礙者與銀髮族仍存在許多未被滿足的需求，等待我們去發掘與解決？例如聽障朋友從未學習過ㄅㄆㄇㄈ，要如何在LINE、Facebook上跟朋友對話？

財團法人資訊工業策進會「4G友善應用國際論壇暨成果Demo Show」，由日本知名電信商NTT Docomo資深經理曾我秀樹分享日本銀髮族行動服務的案例及趨勢，以及國際組織Mobile Manufac- turers Forum(MMF)秘書長Michael Milligan首度來台，分享全球無障礙行動應用科技的發展，並發表與新創團隊合作，以「使用者體驗」的角度切入，針對視障者、聽障者、語障者、輪椅族和銀髮族等族群，所推出多款友善應用程式，包括從雲端資料彙整銀髮長輩的個人生活經驗，幫助訓練記憶的大富翁遊戲、以及讓聽障者更便利溝通的手語輸入法等。
活動即日起開放免費報名參加！見證台灣無障礙應用世代來臨，你準備好了嗎？

主辦單位：財團法人資訊工業策進會

時間：1/28(四)下午13:30-16:00 (13:00開放入場及展示區參觀)

地點：臺大醫院國際會議中心 101廳(台北市中正區徐州路2號)

※現場備有無障礙座席

報名方式：請至「4G友善應用國際論壇暨成果Demo Show」活動官方網站報名，網址http://www.4GForumInTaiwan.com

(王鵬捷編)

住宅無障礙設施 北市今起免費健檢

2016年01月19日17:31 蘋果日報（于靜芳／台北報導）

台北市自2014年起陸續編列原有住宅無障礙設施改善補助經費，今天再推出住宅無障礙設施「免費健檢」，即日起至3月31日止，只要建築物符合集合住宅、住商混合而且供住宅使用比例達3分之2以上，不受樓層數、戶數限制，民眾可申請住宅無障礙設施的免費健檢。

台北市建築管理工程處發言人洪德豪表示，共規劃2000萬元，預計可投入40棟住宅無障礙設施健檢，民眾皆可致電申請，健檢後，若有需要改善無障礙設施，建管處也會協助申請補助，補助比例以總工程經費45%為上限，分為12組不同補助套裝，最高每案可補助107萬元，每年預估將有50~80棟住宅受惠。

洪德豪也指出，為鼓勵改善無障礙設施，使身心障礙者、高齡者等享有無礙生活，經勘檢符合規定或改善完成的民眾，已規劃頒發台北市無障礙住宅標章，並將公告其改善事蹟於市府網站。

身障關鍵字[149公分糖妹]標籤 住宅 銀髮 無障礙 免費健檢 無障礙設施

【交通】UBER推銀髮身障關懷服務 交部嗆違法照開罰

2015年11月19日16:09 蘋果日報 李姿慧／台北報導

叫車服務業者UBER遭交通部認定違法使用無營業登記的個人車載客頻開罰，UBER今再開記者會宣布與復康巴士業者多扶接送公司合作，推出「UBER ASSIST關懷優步服務」，提供銀髮族、行動不便者、孕婦、視障者等叫車服務，搭車費用與一般UBER一樣，不過多扶僅負責駕駛訓練，UBER仍將使用現行合作駕駛個人車輛載客，並非復康巴士車款，交通部表示，UBER不能用公益掩蓋非法，將照樣開罰。

UBER台灣分公司總經理顧立楷表示，截至去年底全台領有身障證明者有115萬名，台北市身障者更高達12.1萬人，另還有一群廣大隱性障礙者，對交通和乘車需求更高於一般人，卻未納復康巴士許可服務範圍，包括導盲犬使用者、銀髮族、孕婦或使用拐杖和助行器等行動不便者，因此推出關懷優步服務。

顧立楷坦言，和復康巴士業者多扶接送合作，僅有協助UBER駕駛訓練，車輛並非使用具有營業登記的復康巴士車輛，仍是使用現行和UBER合作的駕駛個人車。針對UBER載客的個人車被交通部認定違法，為何不使用合法營業車輛，顧立楷表示，因為輕度身障者不符合使用復康發巴士的規定，提供UBER車輛服務，可以讓輕度身障者或行動不便者找到的額外的選擇。

台灣導盲犬協會常務理事李濟成表示，視障者帶著導盲犬遇到拒載情況最多的就是計程車，曾有人在路邊攔了4到5台計程車，都沒有小黃願意載，也曾透過叫車服務，等了半小時到1小時才找到計程車司機願意載，但其實導盲犬透過訓練，並不會咬壞東西，也不會在車內大小便和亂吠，但計程車司機並不了解，有UBER服務後，對視障者很有幫助，特別是臨時有搭車需求時。

多扶接送公司執行長許佐夫表示，多扶復康巴士剛上路前3年也被政府認定為違法，但並非多扶觸犯多大的法律，而是政府不知如何規範，被誤會3年後才終於合法，因此他也鼓勵UBER應在台深根且回饋在地民眾，讓更關懷優步不只是交通接送，而是點一盞燈，讓更多行動不便者可以多外出接觸人群，參與各種社會活動。

交通部則表示，關懷優步並非使用有合法營業登記的復康巴士，而是使用白牌車個人車輛，就是違法，UBER不能用公益來掩蓋非法的事實，該服務已經違法，交通部仍會持續開罰。根據統計，公路總局截至11月15日止已經針對UBER開出258張罰單，罰款3500萬元，UBER司機則被開罰266張罰單，罰款1155萬元，兩者合計開罰已達4千650萬元，UBER繳罰款後向法院提出訴願，法院上週認為開罰資料不夠明確，少了路名等資料，以及勒令停業項目不夠明確，因此駁回公路總局對UBER處分，公路總局也將提出上訴或撤銷罰單重新開罰。

交通部表示，UBER推出公益載客服務，應該比照多扶申請營業登記，未成立就要進來做這樣的生意，還不用繳稅，不能因為打出公益的大旗就不用遵守法律，台灣有管道也有方法讓UBER進來合法營運，但UBER就是不願意按規矩來，也不繳稅，在大陸就願意遵守規定合法登記營業和繳稅，根本是藐視台灣的法律，交通部將開罰到底，並補充開罰資料上訴，不會因此停下來，一旦法院認定開罰有據，也將與經濟部研擬是否可對UBER公司斷水斷電。

身障關鍵字[怪獸女友]標籤 UBER 關懷 服務 違法 開罰